不銹鋼橋梁護欄是指設置于橋梁上的橋梁護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能,不銹鋼橋梁護欄制造工藝有哪些注意事項?
1、基材澆注 :立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型,基材配合比由試驗室試驗確定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時使用粗細骨料。基材攪拌應采用強制式攪拌機,材料計量誤差應按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時間應符合所用攪拌機的規(guī)定,已保證攪拌均勻。
2、立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。模具的長度、寬度和高度最大尺寸偏差為±2㎜。在澆注成型前應將模具清擦干凈,并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。
3、鋼筋焊接與圖層 :鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計規(guī)范。鋼筋的表面應潔凈、無損傷,油漬、漆污和鐵銹等應在使用前清除干凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得使用。鋼筋應平直,無局部彎曲。鋼筋焊接骨架的所有鋼筋相交點必須焊接。鋼筋下料長度和間距偏差不應大于±5㎜。
大家還需要注意的是立柱和柱帽制備采用“澆注-振動”成型工藝。橫梁和欄片制備采用“澆注-振動-層合式”成型工藝。即:澆注基材(面層)。
不銹鋼復合管 | 304 | 60 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼碳素復合管 | 201 | *** | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼碳素復合管 | 201 | *** | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼碳素復合管 | 201 | *** | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
不銹鋼碳素復合管 | 201 | *** | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
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雙金屬復合管液壓復合法形成機理:
將裝配好的內(nèi)外管完全密封—呈密閉長筒,再將液體注入筒內(nèi),逐步加壓筒內(nèi)的液體,使得內(nèi)襯管逐步的在直徑方向向外擴張,在軸向方向向內(nèi)收縮。通過連續(xù)逐步施壓,使得內(nèi)襯管最終達到塑性變形,外基管仍處于彈性變形范圍內(nèi),當通過壓力表判定內(nèi)外管已達到塑性變形,外基管處于彈性變形要求時,施放壓力,復合形式。
特點:
① 逐步加壓成形。
② 密閉長筒內(nèi)各點壓力相同。
③ 不破壞內(nèi)管的不銹鋼表面
④ 適合大口徑雙金屬復合管復合工作
⑤ 高壓力的液壓復合使結合強度遠遠高于行業(yè)標準
技術參數(shù):
基管類型:無縫鋼管、直縫焊管或螺旋焊管及食品級304不銹鋼管
復合壓力:結合強度高于行業(yè)標準所要求的0.2MPa
執(zhí)行標準:使用壓力符合GB/T8163-2008、GB/T3091-2008規(guī)定
接口類型:焊接以及法蘭連接
產(chǎn)品用途:
廣泛應用于水務、水利水電工程、石油化工工程、燃氣工程、消防工程、學校醫(yī)院、工業(yè)與民用建筑工程等
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